強(qiáng)勢(shì)股、漲停股、牛股都是投資者在市場(chǎng)中追逐的對(duì)象，而強(qiáng)勢(shì)股不是那么容易捕捉的，需要通過(guò)股票行情軟件以及基本面的消息走勢(shì)，結(jié)合自身的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析，下面就通過(guò)兩則實(shí)例進(jìn)行對(duì)比分析。

　　成本重心選股是由于股價(jià)、流通股本、以及相應(yīng)的K線形態(tài)相差不大，唯一的區(qū)別是成本重心的變化，如圖三木集團(tuán)(000632)的股價(jià)走勢(shì)，其成本重心從1999年5.19行情之后，長(zhǎng)期處于橫向整理的走勢(shì)，成本重心開(kāi)口也不大，并且有收縮的現(xiàn)象，成本重心上下限之間的開(kāi)口只有1元左右，說(shuō)明是籌碼的進(jìn)行收集。

　　然而三木集團(tuán)逐漸隨著大盤的回升而上升，從2000年3月15日向上突破整理平臺(tái)，開(kāi)始向上拉升，對(duì)應(yīng)的量能放大，macd指標(biāo)形成金叉，關(guān)鍵是股價(jià)處于極反通道生命線上方，籌碼高度集中，是上漲的行情預(yù)測(cè)，投資者可以利用成本重心捕捉強(qiáng)勢(shì)股的走勢(shì)，當(dāng)后期股價(jià)跌破支撐線下跌的時(shí)候，再及時(shí)的賣出獲利。

　　這個(gè)時(shí)候再觀察廈門空港(600897)的走勢(shì)，從1997年5月股價(jià)見(jiàn)頂之后，整個(gè)成本重心處于一個(gè)下降通道中，成本重心開(kāi)口雖然大幅度的收斂，但是成本中線上下限之間的絕對(duì)值在3元以上，并且股價(jià)一直在成本重心上下限附近運(yùn)行，看不出主力收集籌碼的行動(dòng)，在K線圖中的表示，僅僅是長(zhǎng)期橫盤的走勢(shì)形態(tài)。

　　此后，股價(jià)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的橫盤走勢(shì)，在2000年3月14日開(kāi)始突破盤整走勢(shì)，向上拉升，成本重心逐漸上移，macd指標(biāo)金叉信號(hào)，同時(shí)量能也是倍量放大，是強(qiáng)勢(shì)股的走勢(shì)，投資者可以積極的進(jìn)行布局操作。

　　對(duì)比以上兩則案例可以發(fā)現(xiàn)，三木集團(tuán)的走勢(shì)比廈門空港的走勢(shì)更加明顯，便于投資者進(jìn)行分析，而本文重點(diǎn)講解的是利用成本重心捕捉強(qiáng)勢(shì)股的操作要點(diǎn)，如果您還想要了解更加專業(yè)的技術(shù)形態(tài)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊股票知識(shí)大全，進(jìn)行細(xì)致的研究和學(xué)習(xí)。